Расчёт и укладка стрелочной горловины

Информация » Расчёт и укладка стрелочной горловины

В данном упражнении определяем расстояния между центрами смежных стрелочных переводов на основании таблицы 2.1.1, приведённой далее

Таблица 2.1.1

Тип рельс

1/N

Αкр.

α

b

Р65

1/11

5°11´40"

14,06

19,3

Р65

1/11

6°20´25"

15,23

15,81

Р50

1/9

5°11´40"

14,47

19,05

Р50

1/9

6°20´25"

15,46

15,6

Расстояния между центрами стрелочных переводов отдельно для встречной, попутной и параллельной укладок по следующим формулам:

для встречной укладки L=a1+d+a3; (м) (2.1.1)

Также заданы величины прямых вставок:

для встречной укладки при нормальных условиях равна 12,5 м;

на прочих путях прямая вставка может отсутствовать;

на линиях со скоростью движения более 120 км/ч принимается равная 25 м;

для попутной укладки на главных путях также как и на встречных;

на приёмо-отправочных путях и при нормальных, и при стесненных условиях равна 6,25 м.

На основании формулы 2.1.1 определяем расстояния между центрами стрелочных переводов для встречной укладки

Рис.2.1

L3-5=14,06+12,5+14,06=40,62 (м);

L-17-21=14,06+12,5+15,23=41,79 (м);

L7-19=14,06+12,5+15,23=41,79 (м);

для попутной укладки L=b1+d+a3; (м) (2.1.2)

На основании формулы 2.1.2 определяем расстояния между центрами стрелочных переводов для попутной укладки

L5-9=19,3+12,5+14,06=45,86 (м);

L9-15=19,3+12,5+14,06=45,86 (м);

L13-29=15,81+6,25+15,46=37,52 (м)

для параллельной укладки по одну сторону

L=e/sin a; (м) (2.1.3)

На основании формулы 2.1.3 определяем расстояния между центрами стрелочных переводов для попутной укладки

L29-31=5,3 /sin 6,2025=48,18 (м);

для параллельной укладки по разные стороны

L=e/sin a (м) (2.1.4)

На основании формулы 2.1.4 определяем расстояния между центрами стрелочных переводов для попутной укладки

L7-13=5,3 /sin 5,1140=58,50 (м);

L17-19=5,3 /sin 5,1140=58,50 (м).

Далее производим расчёт съездов. Съезды бывают обыкновенные, перекрёстные и сокращённые. Производим расчёт обыкновенных съездов по следующим формулам: L1=e/tg a (м) (2.1.5)

L2=e/sin a (м) (2.1.6)

L3=L1+a1+a3 (м) (2.1.7)

где e – длина междупутья.

На основании формул 2.1.5, 2.1.6, 2.1.7 определяем обыкновенные съезды:

Съезд 1-3

L1=5,3/tg5,1140=59,22 (м);

L2=5,3/sin 5,1140=59,46(м);

L3=59,22+14,06+14,06=87,34 (м).

Съезд 5-7

L1=5,3/tg5,1140=59,22 (м);

L2=5,3/sin 5,1140=59,46(м);

L3=59,22+14,06+14,06=87,34 (м).

Съезд 9-11

L1=5,3/tg5,1140=59,22 (м);

L2=5,3/sin 5,1140=59,46(м);

L3=59,22+14,06+14,06=87,34 (м).

Съезд 15-17

L1=5,3/tg5,1140=59,22 (м);

L2=5,3/sin 5,1140=59,46(м);

L3=59,22+14,06+14,06=87,34 (м).

Далее определяем длину стрелочных улиц на основании следующих формул:

L1=e/sin a (м) (2.1.8)

L2=∑e/sin a (м) (2.1.9)

L3=∑e/tg a (м) (2.1.10)

На основании формул 2.1.8, 2.1.9, 2.1.10 производим расчёт стрелочных улиц:

стрелочная улица 19-25-27:

L1=6,5+5,3+5,3/tg6,2025=153,9 (м);

L2=6,5+5,3+5,3+5,3/sin6,2025=202,83 (м);

L3=6,5+5,3+5,3+5,3/tg 6,2025=201,59 (м).

стрелочная улица 21-23:

L1=5,3/tg6,2025=47,7 (м);

L2=5,3+5,3/sin6,2025=95,99 (м);

L3=5,3+5,3/tg 6,2025=95,4 (м).

Другое по теме:

Определение базы локомотива
Предварительно , где – коэффициент, равный 0,5…0,54 для экипажной части длиной до 20 м. Получим . ...

Транспортная схема перевалки контейнеров в порту на примере экспортной отправки груза
Разъяснения к схеме организации ТЭО перевозки экспортного груза. 1.Внешнеторговый контакт, заключенный между предприятием – отправителем и внешнеторговой компанией – клиентом экспедитора.(Приложение 2). 2.Внешнеторговый контакт, заключе ...

Определение уровня механизации
Уровень механизации для восстановления шатунных шеек коленчатого вала рассчитывается по формуле С = (Тмех./ Тмех. +Труч.) Х 100% Где Тмех. – трудоемкость при использовании механизированных средств ремонта, чел.мин Труч. – трудоемкость, ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru